Planowanie oznakowań na terenie parkingu, placu manewrowego lub hali produkcyjnej to zadanie wymagające uwzględnienia wielu zmiennych jednocześnie. Czytelność znaków zależy od ich rozmieszczenia, kolorystyki i kontrastu z nawierzchnią, a trwałość - od doboru techniki wykonania i rodzaju farby. Zanim ruszy jakakolwiek maszyna malarska, warto przejść przez kilka kluczowych etapów planowania, które decydują o tym, czy oznaczenia będą służyć przez lata, czy zetrą się po kilku miesiącach intensywnej eksploatacji.
Oznakowanie poziome - od czego zacząć planowanie?
Punktem wyjścia każdego projektu jest szczegółowa analiza obiektu. Oznakowanie poziome powinno uwzględniać przede wszystkim rodzaj nawierzchni - beton, asfalt i kostka brukowa wymagają różnych technik aplikacji i różnych preparatów gruntujących. Na parkingach zewnętrznych dominuje asfalt, który dobrze przyjmuje farby akrylowe na bazie żywic, natomiast posadzki betonowe w halach częściej wymagają farb chemoutwardzalnych lub specjalistycznych żywic epoksydowych.
Kolejnym krokiem jest określenie natężenia ruchu i rodzaju pojazdów poruszających się po danej powierzchni. W miejscach, gdzie operują wózki widłowe o dużym udźwigu lub pojazdy ciężarowe, nawet solidna farba napowierzchniowa może okazać się niewystarczająca. W takich przypadkach właściwym wyborem są oznaczenia wgłębne, wykonywane przez precyzyjne wycięcie bruzd w betonie i zalanie ich żywicą epoksydową - efekt jest praktycznie odporny na mechaniczne zniszczenie.
Strefy, kolory i układ znaków - zasady czytelnej organizacji przestrzeni
Czytelność oznakowania wynika w dużej mierze z konsekwentnego stosowania kolorystyki. Dyrektywa unijna 92/58/EWG, obowiązująca we wszystkich państwach członkowskich, precyzuje, jakie znaczenie mają poszczególne barwy w przestrzeniach przemysłowych i logistycznych. Zgodnie z jej wytycznymi stosuje się następujący podział:
- kolor czerwony - znaki zakazu i urządzenia przeciwpożarowe,
- kolor żółty - oznaczenia ostrzegawcze, strefy niebezpieczne i przeszkody,
- kolor niebieski - znaki nakazu, np. obowiązek noszenia kasku lub kamizelki,
- kolor zielony - drogi ewakuacyjne i wyjścia awaryjne.
Taki podział kolorystyczny sprawdza się zarówno w halach magazynowych, jak i na parkingach wielopoziomowych, gdzie użytkownicy muszą błyskawicznie odczytać intencję znaku. Warto zadbać o to, by oznakowanie poziome dla pieszych były wyraźnie oddzielone od dróg przeznaczonych dla pojazdów - minimalna szerokość ciągów dla pieszych, choć norma PN-M-78010 nie jest już obowiązującym aktem prawnym, wciąż stanowi punkt odniesienia dla projektantów.
Techniki wykonania a trwałość oznaczeń w różnych warunkach
Wybór metody aplikacji farby ma bezpośredni wpływ na żywotność oznaczeń. Oznaczenia napowierzchniowe, nakładane metodą natrysku hydrodynamicznego pod ciśnieniem około 20 barów, tworzą warstwę o grubości 0,2-0,3 mm. To rozwiązanie ekonomiczne, odporne na ścieranie i stosunkowo łatwe do usunięcia środkami chemicznymi bez uszkodzenia podłoża - idealne na parkingach i w halach o umiarkowanym ruchu.
W obiektach pracujących w trybie ciągłym, takich jak huty czy centra przeładunkowe, gdzie posadzka jest poddawana ekstremalnym obciążeniom, lepiej sprawdzi się technika wgłębna. Bruzdy o głębokości 2-3 mm, wykonane tarczami diamentowymi i wypełnione żywicą epoksydową, tworzą oznakowanie poziome niemal niemożliwe do zniszczenia przez ścieranie. Do poprawy bezpieczeństwa w miejscach narażonych na poślizg - np. tam, gdzie w procesie produkcji używa się olejów lub chłodziw - stosuje się z kolei oznakowanie antypoślizgowe z dodatkiem suszonego kwarcu.
Funkcje znaków i typowe elementy systemu oznakowań
Kompletny system oznakowań w hali lub na parkingu pełni jednocześnie kilka różnych funkcji. Właściwie zaplanowane znaki nie tylko wyznaczają miejsca postojowe i trasy przejazdu, ale też segregują strefy, ostrzegają przed zagrożeniami i prowadzą do wyjść ewakuacyjnych. Najczęściej stosowane elementy w takim systemie to:
- ciągi komunikacyjne dla pieszych i drogi transportowe dla wózków widłowych,
- przejścia dla pieszych i strefy wyłączone z ruchu,
- piktogramy BHP (ludzik, uwaga wózek, STOP, ograniczenie prędkości, droga ewakuacyjna),
- oznaczenia miejsc dla niepełnosprawnych i rodzin z dziećmi,
- malowanie ostrzegawcze filarów, słupów i innych przeszkód stałych.
Każdy z tych elementów powinien być zaprojektowany z uwzględnieniem specyfiki konkretnego obiektu - inne wymogi będą obowiązywać w garażu podziemnym, inne w centrum logistycznym o ruchu całodobowym.
Od projektu do realizacji - jak zadbać o efekt długoterminowy?
Trwałe i czytelne oznakowanie poziome to wynik dobrze przeprowadzonego procesu: od analizy obiektu i projektu układu stref, przez dobór techniki i materiałów, aż po precyzyjną realizację z użyciem profesjonalnych malowarek. Warto zaplanować prace w taki sposób, by minimalizować przerwy w funkcjonowaniu obiektu - możliwość realizacji w nocy lub w weekendy pozwala uniknąć przestojów produkcyjnych.
Jeśli projekt oznakowania jest złożony lub obiekt pracuje w trybie ciągłym, warto skonsultować się ze specjalistą już na etapie planowania układu stref. Dobrze dobrana technika i wysokiej jakości materiały to inwestycja, która przekłada się na wieloletnią trwałość oznaczeń i realne bezpieczeństwo użytkowników przestrzeni.
Oznakowanie hal, parkingów i dróg - Linie.pl
Adres: Krzycka 71A/2, 53-019 Wrocław
Telefon: 601304306
Strona WWW: https://linie.pl/